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基于GIS物聯網大數據的水泥物流行業解決方案

基于GIS物聯網大數據(ju)的水泥物流(liu)行業解決方(fang)案


       水泥行業物流管理是根據銷售信息,安排發貨順序,同時掌握貨物在途信息,預判到達時間,合理調貨,避免可能出現的物流風險,向物流要利潤、要效率!

       基于GIS的物流調度管理系統可以直觀地展示物流資源、物流過程、優化物流效率、降低成本、提高整體利潤。

       整個物流系統包括基于GIS平臺的指揮中心、車載物聯網音視頻通信終端、承運商(司機)APP信息終端等。

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一、資源管(guan)理

 

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二、流程管理

 

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三、物流(liu)監控管理

 

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四、物流(liu)調(diao)度管理

 

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五、物流數據分析

 

物流、資金流、業務流、工作流管理

集團客戶群體(ti)管(guan)(guan)理(li)、承運商(shang)管(guan)(guan)理(li)、服務(wu)能力管(guan)(guan)理(li)、原料供應商(shang)管(guan)(guan)理(li);

結算、核算、統計、對賬(zhang)

裝車、卸(xie)車、交貨、改(gai)派

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六、GIS平(ping)臺

 

   由于我們通常使用的百度導航和高德導航軟件,支持的圖層較少,不支持用戶特定的資源標注和管理。在實際使用時通常將商用地圖轉換成中標準的地理坐標系統,加載到GIS平臺上作為底圖,再在上面添加自己獨有的圖層,如網格、路徑、資源點等等,便于進行放大、縮小、平移、等各種計算。亦可以在GIS平臺上調度各種資源。

   如在GIS平臺上,進行車輛類型+載重+速度矢量+任務類別等標識的標注,便于管理資源監視路途狀態。

   再如對各種事件標注,監測告(gao)警類包括,非目的地卸貨、卸貨未盡、超時卸貨等,竄貨。

 

 

七、APP終(zhong)端

 

(1)IOT365 APP用(yong)于(yu)承運商或司(si)機離開車輛后(hou)的信息操(cao)作終端,可以實現事件上報、音頻對講、直接通話(hua),訂單接收(shou)(shou)等(deng)功(gong)能。由于(yu)手機是多用(yong)途設備有可能不能及時(shi)收(shou)(shou)到信息。

(2)IOT365 APP提供類似微信的操作界面,但具有及時播報、管理物聯網終端(如車載終端、電梯對講、門禁對講)、具有便攜調度臺切換功能,后臺大數據采集功能,在中心端配合下可以和微信群實現對講功能。

(3)主要功能

事(shi)件管理:裝卸事(shi)件、裝卸貨量、裝卸地點事(shi)件、簽收交接

對講管理:音頻(pin)(pin)對講、視(shi)頻(pin)(pin)監(jian)控(kong)、物聯網數據(ju)采集

 

八、車載終端

 

 

車載終端主要實現音頻對講、視頻監控、傳感器/執行器數據通信等功能,確保車輛行駛狀態的監控管理。包括以下功能:

音頻對講

一級(ji)報警等快捷操作

AI智能攝像頭、篷布開合(he)識別、自卸車廂傳感識別、電子鎖封(feng)

商砼車的正反轉監控(反轉為出料)。

RFID包(bao)裝交貨(huo)掃描

 

 

九、車輛調(diao)度(du)中心

 

 

從(cong)經驗型、固定發車(che)模式過渡到可視化(hua)調度(du)及(ji)智能統計功能、調度(du)人員可從(cong)系統中(zhong)獲得全面及(ji)時(shi)動因態的信息,做(zuo)出使合(he)理資源(yuan)配置,大(da)大(da)減少工地(di)”壓車(che)”現象(xiang)。

1、解決(jue)調度(du)中常出現(xian)的工地(di)”壓車”問題
語音調(diao)(diao)度(du)(du)(du)系統可以(yi)讓(rang)調(diao)(diao)度(du)(du)(du)人員輕(qing)松自如地控(kong)制(zhi)生(sheng)產、指揮車(che)(che)輛、最大(da)限度(du)(du)(du)減少工(gong)(gong)地”壓車(che)(che)’現象。調(diao)(diao)度(du)(du)(du)界面上直觀、簡(jian)潔地看見每個工(gong)(gong)地的車(che)(che)輛使用情況、每輛車(che)(che)的運行狀況,從而適時安排生(sheng)產,合(he)理調(diao)(diao)度(du)(du)(du)車(che)(che)輛,滿(man)足更多工(gong)(gong)地任務需求(qiu);并可以(yi)直接(jie)呼叫車(che)(che)輛,通過及時語音交(jiao)流(liu),使調(diao)(diao)度(du)(du)(du)變的更加快(kuai)捷方便并且(qie)有效。


2
、解決調度中常出(chu)現(xian)的工地”斷料”問(wen)題

能直觀動態了解每個工地的車輛數量到位狀況,以及車輛到工地路途距離,準確作出合理調度,大幅減少工地“斷料”現象,避免長時間“斷料”導致產品質量問題及客戶投訴問題,減少客戶對服務的投訴,提高企業美譽度,提升客戶忠誠度.


3
、緊急調度
在運輸物料過程中,發生嚴重交通問題時(如:塞車、道路不通),原本計劃運送物料到A地,因遇到嚴重交通問題時,考慮到物料會因時間的問題影響質量的,可通過易銳通語音系統向調度中心緊急匯報情況,并可在系統上臨時改變運輸道路或運送對象;大大提高工作效率,且提升了客戶滿意度。


4
、解決(jue)調(diao)度(du)存在(zai)航盲點問題
由于每個月企業都要接到數個甚至十幾個工地,而司機往往對去工地路程不熟,導致問路時間長達10多分鐘,由于調度不知司機具體位置、工地具體位置,無法給司機正確導航,導致司機走錯路,白白浪費時間,加劇車輛的緊張.還增加不必要的油耗,而司機邊開車邊打電話,也影響駕駛的安全性。


5
、減少油耗等費用(yong)
由于能主動及時了解工地車輛及車輛路途狀況,避免工地“壓車”從而減少油耗;導航功能減少司機走錯路,減少油耗;超速報警功能,而高速會增加車輛油耗;系統自動統計有每輛車行駛里程、每輛車每月運送砼方量統計、每輛車耗油統計,能準確計算每臺車的每方砼每公里油耗數據.通過車輛之間比較,獎優罰劣,管理導向鼓勵司機自覺省油,從而有效降低平均油耗.


6
、約束司機的不良行為
司機的不(bu)誠(cheng)(cheng)自行為(wei),給(gei)企(qi)業勞動帶(dai)來極(ji)大損失如:偷(tou)油(you)、偷(tou)料、超速、怠(dai)工、故意繞行等等。系統為(wei)車隊(dui)管理提供了智能(neng)的監管手段。有“電(dian)子(zi)眼”盯住司機,減(jian)少(shao)或杜絕一些司機不(bu)誠(cheng)(cheng)信行為(wei)。

IDM-MCC調度系統可以使用車載手機APP或專業設備實現駕駛室視頻監控、PTT對講、BDS/GPS軌跡上傳等功能。

7、對講功能:

4G網絡對講、使用合適的流量卡。

群(qun)組通(tong)(tong)話:提(ti)供“一(yi)對一(yi)”“一(yi)對多”快速通(tong)(tong)話,自動組群(qun),無需撥號,即(ji)時接通(tong)(tong)對講(jiang),即(ji)時監聽;

調度功能:提供車船后臺GPS衛星監控調度系統,隨時隨地確定車船/人員實時位置,實時語音調度,自動選擇車輛/人員進行調度、召開電話會議,方便管理;

語音記錄:記錄每次通(tong)話的語音內容,并可按需查詢、回放。

單呼:用戶一對一之間的對講;

組呼:用戶一對多的對講;

分(fen)組管(guan)理(li)(li): 多(duo)組管(guan)理(li)(li)和臨時組管(guan)理(li)(li)

多組在(zai)線:一個終(zhong)端(duan)可定義在(zai)幾個不同(tong)的組群(qun),系統(tong)自動掃描(miao)終(zhong)端(duan)是否忙線,終(zhong)端(duan)未在(zai)忙線中(zhong),將可接收不同(tong)組群(qun)的呼(hu)叫。

在線狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)顯(xian)示(shi):終端上(shang)可以(yi)顯(xian)示(shi)同(tong)組用戶的(de)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai),如:在線、離線、組呼(hu)、單呼(hu)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)。

車(che)載向調(diao)度中心(xin)發(fa)送車(che)輛的位置、速度等數據(ju),采用兩種工(gong)作模式(shi):
1
)定(ding)時、定(ding)長主動(dong)發送模式,間隔可(ke)由調度(du)中心的(de)設置
2
)查詢模式(shi),接收到控制(zhi)上心的(de)查詢指(zhi)令后才發送當前(qian)的(de)狀態數據(ju)

 

8、告(gao)警功能
1
)區域監控告警(jing),調度(du)中心劃定(ding)報警(jing)區域,在車輛(liang)進入(ru)或者離開該區域時系統將發(fa)出告警(jing)消(xiao)息
2
)超速(su)告警,如果車輛的(de)運(yun)行速(su)度超過(guo)限制,系(xi)統將(jiang)發出告警消息
3
)超時(shi)告警(jing),車輛停止超過一不定期時(shi)限,系統將發(fa)出告警(jing)消(xiao)息
4
)運(yun)(yun)輸(shu)超時告警,車輛的(de)運(yun)(yun)輸(shu)過(guo)程超過(guo)一定時限,系統將發出告警消息

9、車輛調(diao)度(du)態勢展示內容:

1)實時GPS定位油耗統計、里程統計、司機管理資料、出險源報警
2
)車輛管理資料、狀態監控、數據(ju)導出(chu)、軌跡(ji)回放、任務完成提示
3
)行駛軌跡圖(tu)打印、行車時間統(tong)計、卸料(liao)監控、油耗統(tong)計、車門狀態(tai)
4
)按時段統計、空調監控(kong)、分(fen)屏顯示地圖、報警查(cha)詢(xun)、權限分(fen)級
5
)月(yue)報表統計功能、按時段統計數據、報警統計、超速報警
6
)地物(wu)標注、緊急報警(jing)、區域查車

 

 

 



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